Tuổi thọ thiết kế của trục vít cho máy đùn trục vít đơn bằng nhựa là bao nhiêu?

Chất lượng làm việc kết hợp của hai bộ phận trục vít và thùng có ảnh hưởng quan trọng đến độ dẻo của vật liệu, chất lượng sản phẩm và hiệu quả sản xuất. Chất lượng công việc của họ liên quan đến độ chính xác trong sản xuất và độ hở lắp ráp của hai bộ phận. Khi độ mòn của hai bộ phận nghiêm trọng và công suất của máy đùn bị giảm, cần bố trí bảo trì trục vít và thùng.

Đầu tiên là nguyên nhân gây hư hỏng vít và thùng

1. Vít quay trong thùng và ma sát giữa vật liệu và cả hai làm cho bề mặt làm việc của vít và thùng bị mòn dần: đường kính của vít giảm dần và đường kính lỗ bên trong của thùng tăng dần. Do đó, khoảng cách đường kính phù hợp giữa trục vít và nòng tăng lên rất ít khi cả hai bị mòn dần. Tuy nhiên, do điện trở của đầu trước và tấm chia của thùng không thay đổi, điều này làm tăng dòng rò rỉ khi vật liệu ép đùn tiến lên, nghĩa là lượng vật liệu chảy từ khe hở đường kính đến hướng cấp liệu tăng lên. Kết quả là sản lượng máy đùn bị giảm. Hiện tượng này khiến thời gian lưu trú của vật liệu trong thùng tăng lên khiến vật liệu bị phân hủy. Trong trường hợp polyetylen, khí hydro clorua sinh ra từ quá trình phân hủy làm tăng khả năng ăn mòn của trục vít và thùng.

2. Nếu có chất độn như canxi cacbonat và sợi thủy tinh trong vật liệu, nó có thể đẩy nhanh quá trình mài mòn của vít và thùng.

3. Do vật liệu không được dẻo hóa đồng đều hoặc có tạp chất kim loại lạ lẫn vào vật liệu nên mô-men xoắn của trục vít tăng đột ngột. Mô-men xoắn này vượt quá giới hạn cường độ của vít và vít bị gãy. Đây là một tai nạn tai nạn bất thường.

Thứ hai, việc sửa chữa vít

1. Vít bị hỏng phải được xem xét theo đường kính bên trong thực tế của thùng và độ lệch đường kính ngoài của vít mới được đưa ra theo khe hở thông thường của thùng.

2. Sau khi xử lý bề mặt của ren có đường kính giảm của vít mài mòn, hợp kim chịu mài mòn được phun nhiệt và sau đó được mài theo kích thước. Phương pháp này thường được xử lý và sửa chữa bởi một nhà máy phun chuyên nghiệp và chi phí vẫn tương đối thấp.

3. Phủ hợp kim chống mài mòn lên phần ren của vít chống mòn. Tạo độ dày từ 1 đến 2 mm tùy theo mức độ mòn của vít, sau đó mài vít theo kích thước. Hợp kim chống mài mòn này bao gồm các vật liệu như C, Cr, Vi, Co, W và B, giúp tăng khả năng chống mài mòn và ăn mòn của trục vít. Các nhà máy xử lý bề mặt chuyên nghiệp có chi phí cao cho loại xử lý này và hiếm khi được sử dụng ngoại trừ các yêu cầu đặc biệt.

4, vít sửa chữa cũng có thể là phương pháp mạ crom cứng bề mặt, crom cũng là kim loại chịu mài mòn và chống ăn mòn, nhưng lớp crom cứng dễ rơi ra hơn.